由中国水利水电第八工程局承建、中电建池州长智建工有限公司专业分包，华新新型建材（武汉）有限公司承接并提供UHPC材料，上海优游ub8中国环保科技有限公司提供专业施工服务的云南红河州建（个）元高速公路红河特大桥钢-UHPC组合桥面施工工程于12月3日顺利完工，并于10日顺利通过验收。

红河州建（个）元高速公路是云南省规划“五纵五横一边两环二十联”中曲靖至呈贡至通海至建水至元阳的重要组成部分，是云南省“五网”建设和综合交通建设五年大会战的重点项目，项目由建水至元阳段和个旧至元阳段两部分组成。项目估算总投资约135.85亿元，计划于2021年建成通车。红河特大桥位于元阳县南沙镇南沙水电站库区内，是建水至元阳高速公路的关键控制性工程和亮点工程。

该项目桥面系钢顶板厚度12mm、UHPC结构层厚50mm，桥长700m，单幅净宽11.5m，铺装面积达16060㎡。该项目系国内自然养护条件施工的UHPC组合桥面在超大跨径悬索桥的首次运用，项目工期紧，白天桥面温度高达四、五十度，晚上风力最大时达六级，拌合料最远运输距离达700m，由此带来的施工难度可想而知。为此，我们在中电建池州长智建工有限公司组织下，同济大学科研团队指导下，与华新公司认真研究材料技术和施工工艺，最后确定从中间开始，两边梯次进行，分仓施工，最大单次施工仓面面积达1800㎡。为保证成品品质，公司加大投入，首次采用超声波布料摊铺整平一体机施工，有效地保障了UHPC强度、韧性、耐久性及结构层厚度、平整度。

该项目采用UHPC与正交异性钢桥面板结合形成的组合桥面结构体系，比传统正交异性钢桥面系，可以减少钢桥面板的厚度，有效提高桥面板钢结构的抗疲劳性能，增强桥面铺装的使用寿命。

该项目的成功实施对促进UHPC在大跨度桥梁结构中的推广应用提供了示范样板，对提高桥梁工程行业的技术进步提供了有力支撑，对促进我国桥梁结构的耐久性和减少运营维护成本提供了新途径。这是优游ub8中国公司在发展过程中又一具有里程碑意义的杰作，公司将继续秉承“海纳百川、追求卓越、合作共赢、创造未来”的经营理念为客户提供专业技术服务，践行“创新、诚信、安全、引领”的公司宗旨，为推动UHPC在国内发展、推动桥梁事业的科技进步贡献力量